tag:blogger.com,1999:blog-77268022011-04-22T05:05:31.008+02:00Mijn leven met de race en of ligfiets <P>Mijn Links:</P> <P><A HREF="http://www.ligfiets.pagina.nl/">Ligfiets Startpagina</A></P> <P><A HREF="http://www.ligfiets.net/">LigfietsPlaza</A></P> <P><A HREF="http://fietsen.web-log.nl/">Fietsnieuws</A></P>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.comBlogger131100tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1141060307225083792006-02-27T18:09:00.000+01:002006-03-26T12:45:02.853+02:00Het begint weer te kriebelen. Voor mijn dochter een andere 2e hands racefiets gekocht. Ze was haar andere fiets ontgroeid. Hopelijk vindt deze gauw een nieuwe eigenaar.<br /><br />Marktplaats heeft haar diensten weer bewezen. Ook haar oude fiets heeft weer een nieuwe eigenares.<br /><br />Vandaag de eerste zondag in de Lente is het dan zover. De eerste rit.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-114106030722508379?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1134300712537270472005-12-11T12:27:00.000+01:002005-12-11T12:45:33.466+01:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.ligfiets.net/"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/320/plazalogo3.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><span style="font-family: lucida grande;">Tot mijn verrassing ondekt dat ik gelinked wordt vanaf </span><a style="font-family: lucida grande;" href="http://www.ligfiets.net/nieuws/bericht.php3?id=1571&volledig=1">LigfietsPlaza .</a><br /><span style="font-family: lucida grande;">Dus als je bent uitgelezen op mijn Blog, surf dan ook even naar <a href="http://www.ligfiets.net">www.ligfiets.net</a></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-113430071253727047?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1133731960434283862005-12-04T22:23:00.000+01:002005-12-05T09:40:29.710+01:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/buntven.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; CURSOR: pointer" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/320/buntven.jpg" border="0" /></a><br />Vandaag toch maar de fiets uit de garage gehaald. Het rijden op de weg begon al gauw te vervelen, dus tijd om een stuk bosfietspad mee te nemen in het traject. Door aankomende regen dacht ik slim te zijn en een stuk af te snijden. Het daarvoor door mij geschik geachte bospad veranderde snel in een "single trail" en voor dat ik het wist zat ik met mijn M5 op de ATB route. Tot mijn verbazing ging dat eigenlijk heel makkelijk. De fiets bleef goed wendbaar en liep nergens echt vast. Met name de achterbanden "Cross type" hielden verbazend veel grip. Dit was echt fun! De regen trotserend heerlijk met de M5 in het bos gespeeld. Na twee uur op de fiets was het genoegd geweest. Binnenkort gaan we er nog eens zo op uit, in mijn nabijheid ligt nog een ander stuk ATB route, die ga ik nu ook eens verkennen.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-113373196043428386?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1133019298289648392005-11-26T16:31:00.000+01:002005-11-26T16:34:58.296+01:00<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p>Der eerste sneeuw is gevallen, dat betekend voor mij dat zowel de ligfiets als mijn racefiets de garage niet uitkomen. Ik zou graag toch verder willen fietsen maar dan bijvoorbeeld op een trainer. Heeft er iemand ervaring met een ligfiets op bijvoorbeeld een taxc trainer?<br/></p></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-113301929828964839?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1130598268192103692005-10-29T16:57:00.000+02:002005-10-29T17:04:28.786+02:00De afgelopen week lekker met de ligfiets mijn woon-werk kilometers gereden. Helaas moest ik donderdag vroeg beginnen. Het was te donker om echt lekker te kunnen fietsen. Mijn halogeen lampje voor op de buis geeft best goed licht, maar met een tegenligger (scootertje of zo) zie je de eerste tijd daarna even niets meer. Gelukkig gaat dit weekend de klok een uurtje terug, dus voorlopig is het smorgens even minder donker. Kunnen we dus nog even langer door fietsen<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-113059826819210369?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1129637048654398302005-10-18T13:51:00.000+02:002005-10-18T14:04:08.683+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/zilver%20vork.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 341px; height: 254px;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/320/zilver%20vork.jpg" alt="" border="0" /></a><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:trebuchet ms;" >De ombouw is klaar! De lelijke </span><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:trebuchet ms;" >gele vork</span><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:trebuchet ms;" > is zilver grijs gespoten. Hierdoor oogt de fiets al een stuk beter. Verder is de achterband vervangen door een Michelin Cyclo cross JET band. </span><a style="color: rgb(0, 0, 0);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/Michelin%20band.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 159px; height: 144px;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/200/Michelin%20band.jpg" alt="" border="0" /></a><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:trebuchet ms;" >Zeker nu in de herfst met veel blad en eikels op het fietspad geeft dit veel meer grip.<br /><br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/deore%20achter.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/200/deore%20achter.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:trebuchet ms;" ><br /><br />Verder is de derailleur achter vergangen door een Shimano Deore mountainbike derailleur. Een nieuwe ketting (nodig 3 * een HG53 Shimano) gemonteerd, en de Sram draai shifters vervangen door Top shifters.<br /><br />Het geheel rijdt heel goed en schakeld als een mes door de boter. De eerste 100 km zitten er al weer op. Hopelijk blijft het voorlopig nog zulk fantastisch fiets weer zodat er nog veel km volgen.<br /><br /><br /></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-112963704865439830?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1128869051211927792005-10-09T16:22:00.000+02:002005-10-09T16:59:15.403+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/M5%20met%20verende%20vork%20small.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/400/M5%20met%20verende%20vork%20small.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">Na enkele ritten met de tweedehands M5 kwamen de eerste problemen naar voren. Het schakelen naar het grootste tandwiel voor ging heel zwaar of eigenlijk niet meer. Een slag in het voorwieltje door een verkeerde instelling van de V-brakes, een lekke band voor en het chroom van het voorvorkje schilferd af. </span> <span style="font-family:trebuchet ms;">Via internet een ligfietszaak om de hoek gevonden (HAFA-Ligfietsen). Hier een verende vork, nieuw wiel, binnen en buiten band gekocht. Ook meteen maar een Tektro remset. </span> <span style="font-family:trebuchet ms;">De eerste rit met de verende vork is een verademing. Normaal willen je voeten door schokken wel eens van de pedalen los komen. Met de verende vork is alles heel rustig. Alleen moet de vork nog zwart worden gespoten. Een klusje voor de herfstvakantie?<br />Verder staan de volgende zaken te gebeuren:<br /></span><ul><li><span style="font-family:trebuchet ms;">Vervangen achterwiel door een wiel met een naaf voor casette met 9 tandwielen</span></li><li><span style="font-family:trebuchet ms;">Crackstel wordt vervangen door een dual RX100 52/39<br /></span></li><li><span style="font-family:trebuchet ms;">Bracket as wordt vervangen door een Shimano cartridge BBUN 53 of zoiets<br /></span></li><li><span style="font-family:trebuchet ms;">Achterband vervangen voor een cross buitenband ( ivm herst bladeren eikels en nattigheid)</span></li><li><span style="font-family:trebuchet ms;">Achterderailleur vervangen door een Deore 9 speed.</span></li><li><span style="font-family:trebuchet ms;">Dure-Ace top shifters ipv de Sram draai shifters</span></li><li><span style="font-family:trebuchet ms;">en een nieuwe ketting natuurlijk</span></li></ul><span style="font-family:trebuchet ms;"><br /></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-112886905121192779?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1128161238582247732005-10-01T12:04:00.000+02:002005-10-09T16:52:48.233+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/M5%20original.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/400/M5%20original.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Het is zover! Ik heb een 2e hands M5 Streetlegal gekocht. Super. Met normale inspanning de snelheid van een racefiets benaderen! Het woonwerk verkeer is nu echt een plezier.<br />Wel wil ik binnenkort de groep vernieuwen. Wie heeft ervaring/aanbeveling?<br /></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-112816123858224773?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1125343569826637902005-08-29T21:18:00.000+02:002005-08-29T21:26:09.833+02:00Het wordt heel langzaam tijd om kleding en verlichting voor de Herfst en de Winter te gaan uitzoeken. Shirts en Jacks heb ik genoegd, alleen een lange fietsbroek staat nog op het lijstje. Heb nog geen idee welk merk en type.<br />Voor de verlichting ben ik er ook nog niet uit. Omdat het fietspad buitwen de bebouwde kom ligt en er in de herfst veer takken e.d. op de weg liggen is een goede verlichting heel belangrijk.<br />Ik lees veel over nieuwe LED verlichting welke weinig batterijen verbruikt. Eerst maar eens wat testen op het www zoeken.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-112534356982663790?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1125256839385580282005-08-27T20:12:00.000+02:002005-08-29T11:06:41.516+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/ligfietsXS2.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; CURSOR: pointer" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/200/ligfietsXS2.jpg" border="0" /></a><br />Vandaag met enkele collega's en bekenden kennis met de ligfiets gemaakt. Een geweldig leuke "open dag" meegemaakt bij "<a href="http://www.spidernet.nl/~de_liggende_hollander/">De Liggende Hollander</a>" in Eindhoven. Het is echt een aanraden om zelf eens met de ligfiets kennis te maken, vooral omdat je de mogenlijkheid hebt om de diverse modellen zelf uit te proberen. Zo ervaar je de vrijheid van een fiets met onderstuur, en bijvoorbeeld de snelheid van een lage racer. Beslist een aanrader voor een ieder die iets met fietsen heeft.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-112525683938558028?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1125080379288548432005-08-26T19:59:00.000+02:002005-08-26T20:25:21.183+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/vdo1.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/200/vdo.jpg" alt="" border="0" /></a><br />Het is altijd leuk om een beeld te hebben van je conditie. Door een lange stop door blessures merk ik heel duidelijk het verschil met vorig jaar. Alleen al het aantal gereden km's in 2005 (1450 km) is maar een kwart van vorig jaar. Verder is mijn gemiddelde snelheid over een afstand van 29 km nog steeds niet boven de 25 km/uur uit gekomen. Vorig jaar was dat soms wel 30km/uur. <a href="http://www.vdocyclecomputer.de/en/startseite/">(Mijn VDO C2)</a><br /><br /><div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/smartedg.jpeg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/320/smartedg.jpeg" alt="" border="0" /></a>Ik gebruik een <a href="http://www.polar.fi/">Polar hartslagmeter</a> tijdens de ritten om een idee te hebben van mijn calorie verbruik. Op dit moment is dat zo'n 900 kcal voor een rit van 29 km. In vergelijk met vorig jaar was dit zo'n 350kcal met een veel hogere gemiddelde snelheid. Kortom er nog even flink tegen aan, maar dan moet het <a href="http://www.knmi.nl/">WEER</a> wel meezitten </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-112508037928854843?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1124997785757337642005-08-25T21:23:00.000+02:002005-08-26T19:58:26.523+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/FlandersXS.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/320/FlandersXS.jpg" alt="" border="0" /></a><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:trebuchet ms;" >Mijn oude Gazelle "formula race" uit 1996 heeft, net als mijn schouder, een valpartij niet zonder kleerscheuren overleefd. Daarom een nieuw frame aangeschaft en de onderdelen overgezet.</span><br /><p class="mobile-post"> <span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:trebuchet ms;" >fiets gegevens:</span><br /><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:trebuchet ms;" >Flanders SR1, Shimano 105-9, WH-R550 wielen</span><br /></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-112499778575733764?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7726802.post-1124905428974669792005-08-24T19:42:00.000+02:002005-08-24T20:16:23.130+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/1600/RaceXF321_norm.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/336/490/320/RaceXF321_norm.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><br />Vandaag weer lekker met de fiets naar het werk.<br />Om mijn spullen confortabel mee te nemen een nieuwe rugzak aangeschaft een Deuter Race X<br />Lekker compact en toch genoegd ruimte voor de dagelijkse dingen, (Agenda, mobieltje, Lunch etc.)<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7726802-112490542897466979?l=jandiep.blogspot.com' alt='' /></div>Janhttp://www.blogger.com/profile/04914549265181274719noreply@blogger.com0